רכיבי דעיכה

תותבי רכב הם רכיבים אלסטיים חיוניים במערכות שלדות הרכב, המתלים ומערכות ההנעה. מותקנים בין חלקי מתכת (למשל, זרועות בקרה, מוטות נדנוד, תושבות מנוע), הם מפחיתים את החיכוך, סופגים רעידות ומשככים רעש.

רפידות שיכוך רעידות של ציוד תעשייתי הן רכיבים בולמי זעזועים- הליבה עבור מכונות תעשייתיות. מותקנים בין ציוד (למשל, מנועים, משאבות, מדחסים) לבין היסודות או משטחי ההרכבה שלהם, הם מפחיתים את העברת הרטט,

בולמי זעזועים בציוד תעשייתי הם רכיבי בקרת רטט קריטיים עבור מכונות ומערכות תעשייתיות כבדות {}}}. הם מותקנים על ציוד כמו גנרטורים, מדחסים, מכונות הטבעה ומערכות מסוע, הם סופגים ומפזרים כוחות השפעה,

תושבי מנוע רכב הם רטט קריטי - רכיבים מבודדים ומבניים במערכות מתח רכב. המותקן בין מכלול המנוע/הילוכים לגוף המכונית, תפקוד הליבה שלהם הוא לתמוך במשקל ההנעה תוך ספיגה ודיבוי של תנודות/רעש שנוצרו במהלך

רכיבי שיכוך מערכת מתלים לרכב הם חלקי ליבה של מערכות שלדות הרכב, לרבות בולמי זעזועים, תמוכות ותותבי שיכוך. מותקן בין מסגרת המתלים לגוף/גלגלי הרכב, תפקידם העיקרי הוא לספוג זעזועים בכביש, לבלום תנודות