רצועות איטום

רצועות גומי מפרקי הבנייה הן אלמנטים איטום מרכזיים למבני בנייה, המותקנים בפערי מפרקי הרחבה שנועדו לספוג תנועה מבנית משינויי טמפרטורה, יישוב או פעילות סיסמית.

רצועות חותם דלתות רכב הן רכיבים חיוניים בייצור ותחזוקה של רכב, המותקנים לאורך מסגרות דלתות, אבנט ושולי קשר.

רצועות חותם זכוכית חלונות רכב הן רכיבים חיוניים בייצור ותחזוקה של רכב, המותקנים בין זכוכית חלון למסגרות דלת/חלונות. תפקידם העיקרי הוא לאטום פערים, למנוע הסתננות מים, דליפת אוויר, כניסת אבק ורעש

רצועות לקצץ לרכב הן רכיבים אסתטיים ופונקציונליים מרכזיים בייצור והתאמה אישית של רכב. המותקנים בחיצוניות (למשל, קצוות דלתות, מסגרות חלונות, צדדי גוף) ופנים (למשל, לוח מחוונים, לוחות דלתות, קונסולות

רצועות חותם גוף לרכב הן רכיבי איטום ומגן קריטיים בייצור ותחזוקה של רכב. מותקן בפערים בין לוחות גוף (למשל, מכסה המנוע, מכסה תא המטען, פגושים) ובמקום בו רכיבים מתחברים לגוף, הם חוסמים דליפת אוויר,

מכני O - טבעות הן רכיבי איטום רב -תכליתיים הנמצאים בשימוש נרחב במכונות, הנדסה וציוד תעשייתי. הם מעוצבים כטבעות אלסטומריות מעגליות, הן מותקנות בחריצים כדי לאטום ממשקים סטטיים או דינמיים

שמן - אטמים מכניים עמידים הם רכיבי איטום מיוחדים לשמן - מכונות טיפול ומערכות תעשייתיות. מותקן בין משטחי ההזדווגות (למשל, אוגנים, כיסויים, מפרקים), הם חוסמים דליפה של נפט, חומרי סיכה ושמן {}} נוזלים

רצועות גומי מכניות אטומות למים הן רכיבי איטום מיוחדים למכונות וציוד תעשייתי. מותקן בפערים של מארזים מכניים, כיסויי דלתות או מפרקי רכיב, תפקוד הליבה שלהם הוא לחסום מים, לחות וחדירת נוזלים.

רצועות גומי מבודדות מכניות הן רכיבים דיאלקטריים מיוחדים לציוד חשמלי ומכני. מותקן בין חלקים מוליכים (למשל, מארזי מתכת, מסופים, רכיבים נעים), תפקוד הליבה שלהם הוא למנוע דליפה חשמלית, מעגלים קצרים